Fotel ma niestety swoją cenę (dopłata 2300 euro). Możliwości regulacji są liczne. Sie­dzisko może być ogrzewane. Jednak przy wsiadaniu i wysiadaniu zbyt ła­two można przypadkowo przesta­wić dźwignie nastawcze, znajdujące się z przodu fotela. Resorowana oś TLS (5600 euro), montowana z przodu, zapewnia du­ży komfort jazdy. Praca osi jest dobra nawet przy jazdach bez obciążenia. Resorowania nie można wyłączyć.

Dzięki kształtowi przypominającemu liście na gałęzi, wytwarzana jaguar z usa nie energia przenoszona jest do akumulatora przy wykorzystaniu „pnia drzewa” jako elementu przewodzącego. W kabinie Nuvu wykorzystano również naturalne, organiczne i poddane recyklingowi materiały. Nuvu jest kompaktowy na zewnątrz, a jednocześnie przestronny wewnątrz. Dzięki unikalnej płycie podłogowej, na której jest zbudowany, posiada rozstaw osi 1980 mm przy szerokości 1700 mm i wysokości 1550 mm.

A mimo to mniejsze zużycie paliwa i mniejsza emisja spalin  Zdecydowanie udoskonalona skrzynia biegów CVT Murano jest napędzany silnikami zaliczanymi do najlepszych na świecie. 3,5-litrowa jednostka V6 należy do znanej rodziny silników Nissana VQ, którą amerykański magazyn motoryzacyjny Ward’s Auto World Magazine co roku zalicza do „10 najlepszych silników na świecie” od momentu ustanowienia tego wyróżnienia w roku 1995. Egoistka pracowita niezwykle stwierdza kolorowe wiatraczki.